RCO與RTO一、RCO技術(shù)反映溫度低RCO反映溫度一般在300～500℃，熱損害小，需求的耗能低；而RTO反映溫度一般在800～1000℃（某些資料提及反映溫度760℃，但需跋涉反映停留時刻），熱損…

現(xiàn)在，我國印刷工作遍及運用溶劑型油墨，該油揮發(fā)性大，印刷后產(chǎn)品單調(diào)時，油墨的揮發(fā)性組約為70%~80%，為了向空氣中排出很多的甲苯、苯、二甲苯等有機(jī)質(zhì)工業(yè)廢氣，將該部分的廢氣有必要不侵入大氣環(huán)境，有必…

現(xiàn)在工業(yè)的展開越來越迅猛，工業(yè)廢氣的成分也越來越凌亂，催化焚燒rco技能是現(xiàn)在較為先進(jìn)的一種廢氣處理技能，催化焚燒rco設(shè)備適用于噴漆涂裝、印刷包裝、食物餐飲、醫(yī)藥農(nóng)藥、橡膠注塑等工作，這么一款搶手設(shè)…

塑料廠注塑車間廢氣處理概述：注塑是現(xiàn)代塑料加工出產(chǎn)中常用的一種工藝，產(chǎn)品一般運用橡膠注塑和塑料注塑，在運用進(jìn)程中，該工藝發(fā)生的廢氣假定得不到有用的處理將會對大氣構(gòu)成破壞性影響。那么塑料作業(yè)廢氣處理，我…

隨同這疫情，對大多數(shù)企業(yè)都造成了影響，罷工停產(chǎn)，現(xiàn)在，陸陸續(xù)續(xù)又不少企業(yè)開端復(fù)工，可以即使企業(yè)連續(xù)出產(chǎn)，可是環(huán)保督查卻沒有哦，污染排放不容許有僥幸心理，需求咱們咱們一同去極力，可是處理廢氣污染，挑選什…

轎車制作業(yè)的污染從污染處理技術(shù)的視點啟航，可以分為廢氣、廢水、固體廢棄物三大類，各類污染依據(jù)所運用的資料和工序不同又具有不同的特征。轎車制作過程中涂裝工藝環(huán)節(jié)產(chǎn)生的VOC廢氣，需得到場內(nèi)控制，以防其松…